Theo Chỉ thị mới của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ chính thức cấm xe mô tô, xe gắn máy chạy bằng nhiên liệu xăng dầu lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Quyết định này nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và hướng tới phát triển giao thông bền vững. Vậy Vành đai 1 Hà Nội bao gồm những tuyến đường nào? Hãy cùng khám phá chi tiết qua bài viết dưới đây.
Đường Vành đai 1 Hà Nội là một trong những tuyến đường vành đai quan trọng, đóng vai trò kết nối các khu vực trung tâm của thủ đô. Được quy hoạch với mục tiêu giảm tải ùn tắc giao thông, đặc biệt tại các khu vực nội đô đông đúc, tuyến đường này còn là một phần trong chiến lược mở rộng và nâng cấp hạ tầng giao thông của Hà Nội trong giai đoạn hiện nay.
Lộ trình chi tiết đường Vành Đai 1 Hà Nội
Nhấn vào 
để xem bản đồ toàn màn hình
Đường Vành đai 1 Hà Nội có tổng chiều dài khoảng 12 km, bao quanh khu vực trung tâm thành phố, kết nối các quận nội đô quan trọng như Ba Đình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa và một phần Tây Hồ. Tuyến đường này đi qua nhiều điểm giao thông trọng yếu, khu vực thương mại sầm uất và các di tích lịch sử văn hóa. Dưới đây là lộ trình chi tiết:
- Cầu Nhật Tân: Điểm khởi đầu của Vành đai 1, cầu Nhật Tân là một trong những cây cầu dây văng lớn nhất Việt Nam, kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Bắc như Vĩnh Phúc, Phú Thọ.
- Đường Trần Khát Chân: Từ cầu Nhật Tân, tuyến đường chạy dọc theo đường Trần Khát Chân (quận Hai Bà Trưng), nơi có nhiều cao ốc văn phòng và trung tâm thương mại.
- Đại Cồ Việt: Đoạn đường này đi qua khu vực có nhiều trường đại học lớn như Đại học Bách khoa Hà Nội, Đại học Xây dựng, đồng thời gần các di tích như Văn Miếu – Quốc Tử Giám.
- Nguyễn Khoái: Một trong những tuyến đường huyết mạch của quận Hai Bà Trưng, kết nối trực tiếp với cầu Vĩnh Tuy và khu đô thị mới phía Đông.
- Xã Đàn: Khu vực này nổi tiếng với chợ Xã Đàn và nhiều điểm ẩm thực đường phố, đồng thời là nút giao quan trọng kết nối với đường Trường Chinh.
- Ô Chợ Dừa: Là một trong những nút giao thông đông đúc nhất Hà Nội, kết nối với các tuyến đường lớn như Giải Phóng, Tây Sơn, và đường Láng.
- La Thành: Đoạn đường này chạy qua nhiều cơ quan nhà nước, bệnh viện lớn như Bệnh viện E, Bệnh viện Hữu Nghị Việt Đức.
- Bưởi: Khu vực này gần Hồ Tây, có nhiều khách sạn, nhà hàng cao cấp và là điểm đến du lịch nổi tiếng.
- Lạc Long Quân: Điểm cuối của Vành đai 1, nối lại với cầu Nhật Tân, hoàn thành vòng tròn kết nối trung tâm thủ đô.
Vai trò đường Vành đai 1 trong chiến lược phát triển bền vững
Theo Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12 tháng 7 năm 2025, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu Hà Nội triển khai các giải pháp để loại bỏ xe mô tô và xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực Vành Đai 1 từ ngày 1 tháng 7 năm 2026. Quyết định này không chỉ nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn phù hợp với vai trò chiến lược của Vành đai 1 – tuyến đường vành đai quan trọng nhất bao quanh khu vực trung tâm thủ đô.
Lộ trình cụ thể được chia thành các giai đoạn:
- 1/7/2026: Cấm xe mô tô và xe gắn máy chạy xăng dầu trong Vành Đai 1
- 1/1/2028: Mở rộng lệnh cấm sang Vành Đai 2, đồng thời hạn chế ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch
- 2030: Áp dụng lệnh cấm cho toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong phạm vi Vành Đai 3
Để thực hiện hiệu quả lộ trình này, Hà Nội được yêu cầu:
- Lập và công bố Đề án vùng phát thải thấp trong quý III/2025
- Tăng cường tuyên truyền nâng cao nhận thức cộng đồng
- Kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về môi trường
Vai trò then chốt của Vành đai 1 trong chiến lược phát triển đô thị bền vững
Việc ưu tiên áp dụng các biện pháp giảm phát thải tại Vành đai 1 trước tiên xuất phát từ vị trí chiến lược và tầm quan trọng đặc biệt của tuyến đường này:
- Huyết mạch giao thông: Là tuyến đường kết nối các trục giao thông quan trọng như Phạm Văn Đồng, Đại lộ Thăng Long, cầu Thanh Trì, Vành đai 1 đóng vai trò như xương sống trong hệ thống giao thông đô thị.
- Động lực kinh tế: Việc hạn chế phương tiện gây ô nhiễm sẽ tạo môi trường trong lành hơn cho các hoạt động thương mại, dịch vụ dọc tuyến đường, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.
- Tiên phong đổi mới: Với vị trí bao quanh khu vực trung tâm, Vành đai 1 được chọn làm khu vực thí điểm cho các chính sách giao thông xanh, tạo tiền đề nhân rộng ra các vành đai khác.
- Cải thiện môi trường sống: Giảm phương tiện gây ô nhiễm sẽ góp phần nâng cao chất lượng không khí tại các khu vực dân cư đông đúc dọc tuyến đường.
Với quy hoạch mở rộng trong tương lai, Vành đai 1 sẽ tiếp tục khẳng định vị thế là trục giao thông xương sống, đồng thời trở thành hình mẫu về phát triển giao thông đô thị bền vững của thủ đô. Các biện pháp được đề ra trong Chỉ thị của Thủ tướng chính là những bước đi cụ thể để hiện thực hóa mục tiêu này.